Puerto Deportivo en el Morlaco (Málaga) y tira de la cadena

En Ecologistas en Acción - Ciudad de Málaga sabemos en que mundo vivimos. El ajuste estructural del Fondo Monetario ha prohibido más deudas a los ayuntamientos, y la crisis va para largo. Somos el primer país del mundo en cuanto a deuda per cápita con el exterior y el segundo, después de EEUU, en valores absolutos. Según Naredo la deuda privada multiplica por CUATRO la deuda pública. Y la deuda interior de cada uno y cada una en total es más del 125% de lo que ingresamos en un año. Sentimos decirlo así de brutalmente.

No es momento para seguir planteando obras faraónicas, cuando las arcas del Ayuntamiento están endeudadas en 800 millones de €, cuando el Gobierno ha cerrado el grifo a los Ayuntamientos y porque aunque fuera verdad que se crearan puestos de trabajo, el alto coste y la duración de la obras, no repercutirían en l@s parad@s malagueñ@s. Por esa deuda hay que pagar altísimos intereses anuales, unos 35 millones de €, y Málaga y sus ciudadan@s no podemos seguir endeudándonos.

Pero la crisis que vivimos no es tan sólo financiera. No es sobre si hay o no "dinero". La zona en la que se plantean las actuaciones recibe tradicionalmente el nombre de "Bellavista". Sin embargo en la actualidad consiste principalmente en una plataforma para el transporte rodado: Una autovía, con bastante tránsito además. Eso en la parte emergida, tierra adentro. En cuanto a la mar, la Bahía de Málaga tiene su caladero pesquero bien deteriorado. Lo que podría ser una fuente local de ingresos, de empleo y de alimento, es hoy en día una caricatura que atenta contra nuestra propia identidad marinera. El sector pesquero tradicional de Málaga sufre la degradación a la que tenemos sometida nuestro ecosistema marino.

El Ayuntamiento de Málaga ha suscrito en dos ocasiones compromisos conocidos como Agenda Local 21. En su última formulación se expresa la recomendación de estudiar rigurosamente "la alteración que las obras litorales han producido sobre las especies marinas y su hábitat [...] de tal manera que no se efectúen nuevas construcciones [...] que impliquen la perdida o desestabilización de las playas naturales" (pg 135).

Creemos conveniente diversificar más las inversiones públicas, de manera que si un sector falla, tener otros que se mantengan. Como Ecologistas, vemos que una buena formula de crear en empleo, es cumplir con la Agenda 21, y ser un estandarte de ciudad ecológica y respetuosa con el medio ambiente.

La pretensión de construcción de un puerto deportivo en El Morlaco, está íntimamente relacionada con los proyectos actualmente existentes para su zona vecina, los Baños del Carmen. Nuestra organización exige que se realicen Evaluaciones de Impacto Ambiental rigurosas para garantizar la preservación de los valores de la zona. El reto de la presente crisis es encontrar la manera de satisfacer nuestras necesidades sin comprometer la integridad del ecosistema que nos da sustento. Tenemos personas desempleadas en el municipio que pueden participar en un mejor diseño, robusto e integrador, más allá de las actuaciones rudas de hormigonado y sepultado. No queremos los actuales planes.



Citando al profesor Rafael Reinoso: "Es probable que lo que haga falta no sea un puerto deportivo en medio del Paseo Marítimo, que cortaría las atractivas visuales en las dos direcciones (de lo poco que le queda a la ciudad), sino un proyecto integral del litoral, especialmente de este tramo entre la Malagueta y los Baños del Carmen, que aproveche las ventajas potenciales de posición, y aclare definitivamente el futuro de la movilidad".



En octubre de 2006, el colectivo Rizoma alegaba al Plan General de Ordenación Urbana su rechazo al puerto del Morlaco, por el aumento de la congestión viaria que inducen las vías de acceso, por la contaminación a las playas y por su efecto sobre el paisaje. Literalmente le atribuyen "una segregación social en el uso y disfrute del litoral por la privatización de facto generada por la supeditación de las actuaciones en dicho medio físico, nominalmente de carácter público, a la lógica del beneficio comercial". Otras 1673 alegaciones ciudadanas se manifestaron en el mismo sentido, de un total de alegaciones recibidas al plan de 6765.

La Ciudad de Málaga se está re-pensando. Nuestra cultura en los "paises ricos" incluso, afronta el mismo proceso. Son ya muchas las muestras evidentes de que nuestras maneras de depredar los recursos no tienen buen camino por delante. Es hora de que cambiemos las inversiones exhorbitadas por un trabajo real en favor de las poblaciones naturales y humanas. El litoral de la ciudad de Málaga está muy agredido. Cesemos al menos las hostilidades.



(Muchas de las figuras son autoría de María García, la foto de los Boops salpa está tomada en los Baños del Carmen y es obra de Felix Nicholas Bright)