sábado, 28 de noviembre de 2009

comentario a un blog de complejidad


En algún sitio que he olvidado escuché o leí que los siguientes cuatro términos tienen una interpretación distinta de la generalizada: *complejidad *complicación *sencillez *simplicidad Creo recordar (no sé si fue Jorge Wagensberg en una charla suya, o algún amigo refiriéndose a Edgar Morin, o quizás en algún libro sobre la teoría del caos) que se postulaba que complejidad y complicación no son sinónimos, como tampoco lo son sencillez y simplicidad. Se venía a decir que la sencillez viene aparejada como subyacente a las manifestaciones de la complejidad, mecanismos sencillos pueden llevar aparejadas dinámicas complejas (como el atractor de Lorentz que modelizaba una atmósfera de tres variables). Por el contrario lo simple puede manifestarse como con una gran complicación. Como puede ser un "cajón de sastre" donde se amontonan objetos sin relación y la complejidad es baja. Necesitaría encontrar dónde se debaten estos términos (en castellano). El trasvase desde el francés o desde el inglés es un poco problemático. Si pudiera orientarme le quedaría muy agradecido.

jueves, 19 de noviembre de 2009

ARGUMENTOS CONTRA LA AMPLIACIÓN DE PUERTOS DEPORTIVOS


La costa es el sitio donde se tocan el continente, el mar y la atmósfera. Es una realidad compleja y cambiante. El clima le afecta y le afecta la actividad humana.

La atmósfera erosiona las montañas y a través de los ríos la roca pulverizada llega al mar en forma de cantos, chinos y arenas. Una vez escupida por las desembocaduras de los ríos, arroyos y ramblas, esas arenas son batidas por el oleaje y comienzan un recorrido incesante bordeando el litoral. Los oleajes más fuertes remueven más las arenas y las llevan más lejos agua abajo hasta formar barras submarinas en cada temporada de lluvias. Después el buen tiempo proporciona un oleaje más suave y regular que va reponiendo esa arena almacenada en el fondo cercano hasta la playa emergida. Por eso en verano la playa es más ancha y empinada (perfil reflejante), mientras que en invierno parece que el mar haya mordido la playa (perfil disipativo).

El ángulo con el que las olas llegan a la costa hace que la arena se vaya moviendo a través de ella "a lo largo de la costa" (movimiento longitudinal que es conocido como corriente de deriva litoral). Los obstáculos (espigones, diques de puertos, ...) que se interponen a ese movimiento hacen que la arena interrumpa su flujo lo que se traduce en erosión de las playas que quedan del otro lado. Este efecto es ampliamente conocido en el mundo de la gestión costera y queda recogido por ejemplo en el capítulo 9 del Manual de Procesos Costeros y de Erosión del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE.UU., editado por el profesor Paul Komar (pdf en inglés).

En otra obra más cercana (Foro de Debate Sobre El Mar y sus Problemas Tomo I, Ed. Sociedad Estatal Lisboa´98), el Ingeniero Antonio Lechuga Álvaro literalmente expresa lo siguiente: "Teniendo en cuenta además el hecho de que prácticamente todas las instalaciones portuarias mediterráneas son directamente ganadas al mar, se comprende fácilmente que una de las causas principales de la erosión es precisamente esta: La interrupción del transporte sólido por estas instalaciones con la consiguiente acumulación upstream aguas arriba y erosión downstream. Estas interrupciones del transporte sólido explican por sí solas la situación erosiva en buena parte de nuestro litoral" (p. 301).


Imágenes de ejemplos de puertos de Valencia, provenientes de esta misma fuente.

La Propuesta de Estrategia de Gestión Integrada de Zonas Costeras en el documento que edita la Junta de Andalucía en 2008, se plantean como objetivos operativos tanto el "suscitar el replanteamiento de determinadas obras públicas, incluidas las infraestructuras", como el "conservar hábitats", así como el "limitar determinadas actividades económicas en el litoral andaluz". El cesar las hostilidades contra el litoral, inhibiéndonos de realizar más ampliaciones agresivas contra el funcionamiento natural de los sedimentos, puede ser un elemento hacia una recuperación de la verdadera riqueza de la que la costa andaluza es sin duda un bello exponente.